或2022年国产,宝马3系纯电版续航达450公里

特斯拉MODEL 3风靡全球后,迄今为止,德国和德国前三名都没有推出直接竞争车型,其中奥迪和奔驰都在努力推出首款全电动SUV,而宝马则沉迷于插电式混合动力车型。幸运的是,一直以3系为代表车型的宝马,不会容忍新品牌特斯拉在自己的地盘上横行霸道。值得注意的是,豪华中档轿车市场一直是宝马3系的大本营。

最近,外国媒体拍摄了宝马3系路测间谍照片。尽管它仍然覆盖着厚厚的伪装,但这并不妨碍我们轻松判断它是3系列还是纯电动型号。

从间谍照片判断,3系纯电动版的变化主要集中在车身下部,而上部的变化并没有掩饰。进气格栅似乎采用了密封设计,但氢气云链并不认为这是真正必要的。许多宝马车型现在使用可变进气格栅,可以自行关闭或打开。没有必要做出巨大的改变,也许是为了创造一个更科幻的模型。

尾灯也没有改变。这仍然是一个简单而生动的设计。然而,后保险杠肯定会被更高完整性的保险杠所取代,因为没有排气设计。需要改变正面的原因可能是为了与汽车的后部配合形成前后效果。毕竟,这是一个奢侈品牌,设计不能自然丢脸。

告诉我更多关于具体参数的信息。由于型号3需要校准,所以功率不能太低。据悉,3系纯电动版将使用宝马第五代e-drive电动驱动系统,最大功率为190千瓦,这与燃料版的3系2.0T发动机的大功率版本相一致。然而,如果你想要模型3的加速性能,它可能会更有趣。然而,就续航能力而言,3系纯电动车型一点也不能输给综合续航能力为450公里的国产车型3。

根据宝马的计划,iX3将来不仅会在沈阳国内生产,这款3系纯电动汽车也将在沈阳国内生产,只是国内生产的时间已经推迟到2022年。在此期间,宝马工程师仍有充足的时间对3系纯电动汽车进行更多升级。否则,很难与现在每天行驶数千英里的国内车型3相提并论。

来源:第一电网

作者:氢云链

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