新能源车将迎来“市场繁华 洗牌加速”

原题:新能源汽车将迎来“市场繁荣洗牌加速期”

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从最初的粗放式补贴开发到质量技术开发,一批规模小、技术力量不达标的企业将被清理出来,龙头企业将获得更多资金。

工业和信息化部公开征求对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)的意见。预计到2025年,新能源汽车的销量将占到25%左右,新型智能网链汽车的销量将占到30%,高自驾智能网链汽车将在有限的区域和特定场景下实现商业化。

此外,工业和信息化部还在征求意见稿中提出,从2021年开始,国家生态文明试验区等公共区域的新的或更新的车辆将全部使用新能源汽车,并制定了具体措施,将新能源汽车的研发纳入国有企业考核体系。

由此可见,国家的“有形之手”正在不断地发挥他们的力量,预计新能源汽车将取代传统的燃料汽车加速,覆盖面将进一步扩大。在战略层面,国家将新能源汽车视为改善环境的重要产业,并加大政策支持力度。随着生态文明试验区新的或更新的汽车和空气污染防治重点领域的全动力化,新能源汽车将获得更大的市场增长空间。可以预期的是,一旦在生态文明试验区和重点大气污染防治区,新能源汽车的使用带来了减排和环境改善,试点地区可以扩大到覆盖全国。对于新能源汽车行业来说,一旦这一举措得以实施,自然将是一个重要的好消息。

新能源汽车的政府支持效应将继续扩大,这当然是新能源汽车产业整体发展的有利因素,也有望提振目前销量下滑的新能源汽车企业。对于工业和信息化部来说,通过政策引导让更多企业级或个人用户使用新能源汽车还只是第一步,更重要的是,新能源汽车产业可以在此基础上大幅提升市场竞争力,动力电池、驱动电源、车载操作系统等关键技术已经取得重大突破。

通过前几年的补贴和未来新能源汽车的更换,新能源汽车的整体政策环境和市场环境将继续改善,有效刺激销售,帮助新能源汽车行业筹集更多资金,并将资金用于研发、引进技术人才、产品迭代等关键环节,从而增强国内新能源汽车的实力。这是中国新能源汽车产业发展的总体规划框架。

但是,也应该注意到,相关国家政策带来的良好效果主要是针对行业层面的。对于新能源汽车公司来说,更大的市场空间也意味着更激烈的竞争。随着特斯拉的本土化,宝马和奔驰等外国汽车公司增加了对新能源汽车的投资。根据梅赛德斯-奔驰的计划,他们将投资100亿欧元研发新能源汽车,并计划在2022年前推出50多辆新能源汽车,包括10多辆纯电动汽车。到2025年,梅赛德斯-奔驰的新能源汽车将占其销售额的15%-25%。梅赛德斯-奔驰还计划在北京建立一个新能源汽车生产基地。外国汽车公司在华投资的增加,也意味着它们正在关注中国的新能源汽车市场。

预计新能源汽车公司的优胜劣汰将会加速。由此可见,随着国家补贴政策的调整和引进企业数量的增加,新能源汽车产业已经从最初的粗放型和补贴型发展转向了质量和技术型发展。一批规模小、技术力量不达标的企业将被淘汰,龙头企业将获得更多资金。在未来,我们可以看到新的e